在各種地下停車場，住宅小區的進出口大家都可以看到一道攔停的橫杠，他們的學名字叫做道閘，在我們見到道閘一切正常工作中的情況下，是否有想過這個問題，道閘是如何安裝的？的流程是啥？想來很多人都不清楚，下邊為各位詳細介紹道閘安裝流程。
在詳細介紹道閘安裝全過程以前先詳細介紹道閘的定義，道閘由減速器、電機、（或是選用液壓機）傳動機構、平衡器、主機箱、閘桿支撐架、閘桿等部份構成。

伴隨著汽車產業的飛速發展及機動車總數的日益猛增，對道閘的需求也越來越大，對道閘的特性也明確提出了更好的規定。如道閘一體化表芯、離合器設備、、受阻回到設備、提溫作用（..在零下40度自然環境下應用）、排風降溫系統（立即減少電機溫度）、全自動離合器設備、防滑脫桿設備等。桿的起降速率從0.8秒到6秒不一。

竿子長短0-6米，依據施工現場具體..通道總寬而定。道閘已愈來愈向新科技層面發展趨勢，以融入銷售市場對設備的要求，在停車管理系統管理方法中變成重要的行車道機器設備。

1.確定位置

易醒目處，閘桿面靠外（街口），道閘路面與地面需同一平面圖、地面需時水泥混凝土路面做為道閘基本。

道閘安裝2.安裝主機箱

取下箱里任意配件。將殼體置放確定位置，開啟柜門，用油性記號筆或螺絲起子在底箱板孔位處畫線，并移走殼體。

應用電鉆各自在哪天處打上脹大小螺絲釘，孔深70-80mm，并嵌入膨脹螺栓，調好殼體水平、平整度、扭緊螺帽。

3.安裝閘桿

開啟柜門搖轉電機搖柄，使箱身體內閘桿夾至水平部位。將閘桿含有螺釘孔端水平放進箱里閘桿夾槽體，套上海外國語

閘桿夾、平墊圈，并扭緊螺帽。調整道閘桿托，使道閘桿處在水平部位。并使道閘桿托恰好與道閘桿觸碰。

道閘桿托的安裝方法與殼體的組裝流程同樣。

道閘安裝4.拉簧調節

接入道閘開關電源，按控制板的“▲”“▼”鍵，使閘桿左右90度運作4至5次，如落桿時間桿發生顫動狀況，表明均衡扭簧抗拉力不足，將閘桿運作到豎直情況。斷掉開關電源，打自動開箱機，松掉機蓋螺釘，取出機蓋。應用六角扳手調整

每根拉簧螺釘。使閘桿在落桿運作時達到**實際效果。

若抬桿時間桿發生顫動狀況，表明的抗拉力過大，反復以上實際操作（將扭簧螺釘釋放壓力，使閘桿在落桿運

行后達到**實際效果。）若起桿時，電機有運行而閘桿不姿勢，表明均衡拉簧抗拉力不夠，調整拉簧情況或提升拉簧，

直到閘桿運作一切正常。

單機版扭簧配備狀況如下所示：

閘桿長短6米配備二根拉簧，換擋桿長短4-5米配備二根拉簧，閘桿長短4米下列配備一根拉簧。調節時在每一個螺帽轉動圈數同樣，以防承受力不平衡。

6.定位調整

道閘在出廠時對閘桿的平衡狀態開展過調節，做到均衡的范疇，如當場安裝發生閘桿起降不豎直或水平情況，需

作調整時，流程如下所示：

開啟柜門；應用十字螺絲刀松脫定位隔板十字頭螺釘，稍加旋轉定位隔板調至閘桿到水平部位，調節后扭緊螺

絲；當閘桿抬桿不及時，定位隔板逆方位作調整，超出水平部位則相反；當閘桿抬桿后達不上平整度，將香氣隔板